展品范围:

部件及配件、电子及系统、附件及改装、维修及保养、IT 及管理、加油站及洗车房

展会简介：

墨西哥卡车及商用车展览会(Exp0 TiansporteAnpact)是墨西哥规模最大、最专业的商用车及零配件展览会。所有运输部门都是联合的，拥有最广泛的重型货运和客远车辆，以及整个大财团队的盟友。参展商分别来自中国、美国、日本、韩国、加拿大、俄罗斯、巴西、智利、澳大利亚、迪拜等。该展会是北美最大，最专业的商用车和汽车零部件展之一。此次在圈西哥交通博览会上举行的技术交流，为参展商全面了解墨西哥国内外汽车零部件行业的市场信息、产品进出口的相关政策以及 生产销售的现状创造了条件。

市场前景分析：

墨西哥地理位置优越，北部与美国接壤，是北美自贸协议中的重要成员，同时连接着北美和南美，是进入拉美市场的重要起点。墨西哥共有21家整车厂，分布在中部与北部11个州，现阶段有超过51种高用车及卡车在墨西码生产，形成了汽车产业聚落，周边分布者众多变部件广商，生产键涵盖汽车装配以及引学铸造件、冲压零部件等。在汽车市场结构方面，墨西马汽车市场中重型卡车及高用车占比30%以上。因美国汽车消费市场特性与需求朝向轻型货卡车(Piokup)移转的效应，墨西昌汽车生产种类中，除一般乘用车外，轻型货车或小型商用车占比较高。2018年墨西哥生产乘用车190万辆(占比46.7%)，小型商用车与轻型货车200万辆(占比49.2%)，重型卡车16.8万辆(占比41%)，汽车产值达到2600亿，其中30%属于商务车。并日自2009年之后墨西哥取消对重型卡车的关税，凭借北美贸易协议关税优惠优势，为中国等国家的重型卡车零部件厂商进入中南美洲国家提供了绝佳机遇。市场拓展:对于参展企业来说，能够直楼接触到图西哥当地以及周边国家的潜在客户，墨西哥市场本身对重型卡车及零部件有较大需求，旦借助其地理位置和贸易优势，产品可以幅射到更广泛的拉美市场，从而拓展国际业务版图。 行业交流:展会汇聚了来自30多个国家的国际知名品牌，不同国家和地区的企业带来先进的技术、产品和理念，参展商能借此机会与同行交流，了解行业最新动态、技术发展趋势，还能与上下 游企业建立更紧密的合作关系，优化产业链布局。 品牌推广:在这样一个国际化的专业展会上展示产品和品牌形象，能有效提升企业的知名度和美誉度，有助于在拉美地区树立良好的品牌形象，巩固市场地位。